ABOUT US
二十多年創(chuàng)業(yè)與持續(xù)經營的豐富經驗與駕馭能力建立了穩(wěn)定、高效、規(guī)范的經營管理體系。全產業(yè)鏈的建立，凸顯公司經營發(fā)展戰(zhàn)略的清晰定位。
重慶宏鋼數控機床有限公司
創(chuàng)立于1998年，是一家從事專業(yè)高精密數控機床研發(fā)、制造和銷售服務一體的國家級高新技術企業(yè)。現已榮獲國家創(chuàng)新基金重點培育企業(yè)，重慶市數控一代創(chuàng)新應用示范工程示范企業(yè)，重慶市民營企業(yè)“十百千萬”科技行動企業(yè)，重慶市重點扶持中小企業(yè)，產品榮獲國家專利認證多項，重慶市重點新產品多項，重慶市高新技術產品多項。
EQUIPMENT
精良設備
日本OKUMA（大隈）五面體龍門加工中心
先進的生產設備，技術與成熟工藝，嚴格質量控制，豐富的產品加工制造的經驗與能力，確保為客戶提供高質量產品。
HEXAGON（海克斯康）三坐標測量儀
先進的生產設備，技術與成熟工藝，嚴格質量控制，豐富的產品加工制造的經驗與能力，確保為客戶提供高質量產品。
瑞士STUDER（斯圖特）磨床
先進的生產設備，技術與成熟工藝，嚴格質量控制，豐富的產品加工制造的經驗與能力，確保為客戶提供高質量產品。
岡本精密磨床
先進的生產設備，技術與成熟工藝，嚴格質量控制，豐富的產品加工制造的經驗與能力，確保為客戶提供高質量產品。
PRODUCTS
產品展示
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OBT 020OBT 020臥式數控車床采用高剛性30°斜置床身結構，整體床身、框式底座，多筋板、肋條、厚壁設計，最大化減低熱變形量，能承受超強的靜、動態(tài)床身扭曲及應力變形。床身材料采用優(yōu)質耐磨高強度鑄鐵，經整體鑄造而成。OBT 0200.00OBT 020臥式數控車床采用高剛性30°斜置床身結構，整體床身、框式底座，多筋板、肋條、厚壁設計，最大化減低熱變形量，能承受超強的靜、動態(tài)床身扭曲及應力變形。床身材料采用優(yōu)質耐磨高強度鑄鐵，經整體鑄造而成。 -
OBT 023OBT023臥式數控車床采用高剛性30”斜置床身結構，整體床身，框式底座，多筋板、肋條、厚壁設計，最大化減低熱變形量，能承受超強的靜、動態(tài)床身扭曲及應力變形。床身材料采用優(yōu)質耐磨高強度鑄鐵，經整體鑄造而成。OBT 0230.00OBT023臥式數控車床采用高剛性30”斜置床身結構，整體床身，框式底座，多筋板、肋條、厚壁設計，最大化減低熱變形量，能承受超強的靜、動態(tài)床身扭曲及應力變形。床身材料采用優(yōu)質耐磨高強度鑄鐵，經整體鑄造而成。 -
OBT2025系列OBT2025系列數控車床采用高剛性30°斜置床身結構，縱向階梯式床身、框式底座，多筋板、肋條、厚壁設計，最大化減低熱變形量，能承受超強的靜、動態(tài)床身扭曲及應力變形。床身材料采用優(yōu)質耐磨高強度鑄鐵，經整體鑄造而成。床身一次裝夾，加工完成所有技術要求的加工面。OBT2025系列0.00OBT2025系列數控車床采用高剛性30°斜置床身結構，縱向階梯式床身、框式底座，多筋板、肋條、厚壁設計，最大化減低熱變形量，能承受超強的靜、動態(tài)床身扭曲及應力變形。床身材料采用優(yōu)質耐磨高強度鑄鐵，經整體鑄造而成。床身一次裝夾，加工完成所有技術要求的加工面。 -
OBT4.0系列OBT4.0系列數控車床采用高剛性30°斜置床身結構，縱向階梯式床身、框式底座，多筋板、肋條、厚壁設計，最大化減低熱變形量，能承受超強的靜、動態(tài)床身扭曲及應力變形。床身材料采用優(yōu)質耐磨高強度鑄鐵，經整體鑄造而成。床身一次裝夾，加工完成所有技術要求的加工面。OBT4.0系列0.00OBT4.0系列數控車床采用高剛性30°斜置床身結構，縱向階梯式床身、框式底座，多筋板、肋條、厚壁設計，最大化減低熱變形量，能承受超強的靜、動態(tài)床身扭曲及應力變形。床身材料采用優(yōu)質耐磨高強度鑄鐵，經整體鑄造而成。床身一次裝夾，加工完成所有技術要求的加工面。 -
HG300PLHG300PL數控車床采用高剛性30°斜置床身結構，整體床身、框式底座，精細化筋、肋布局設計，減低熱變形量，能承受靜、動態(tài)床身扭曲及應力變形。床身材料采用優(yōu)質耐磨高強度鑄鐵，經整體鑄造而成。HG300PL0.00HG300PL數控車床采用高剛性30°斜置床身結構，整體床身、框式底座，精細化筋、肋布局設計，減低熱變形量，能承受靜、動態(tài)床身扭曲及應力變形。床身材料采用優(yōu)質耐磨高強度鑄鐵，經整體鑄造而成。 -
HG 360系列HG360系列數控車床采用高剛性30°斜置床身結構，整體床身、框式底座，精細化筋、肋布局設計，減低熱變形量，能承受靜、動態(tài)床身扭曲及應力變形。床身材料采用優(yōu)質耐磨高強度鑄鐵，經整體鑄造而成。HG 360系列0.00HG360系列數控車床采用高剛性30°斜置床身結構，整體床身、框式底座，精細化筋、肋布局設計，減低熱變形量，能承受靜、動態(tài)床身扭曲及應力變形。床身材料采用優(yōu)質耐磨高強度鑄鐵，經整體鑄造而成。 -
HG36/30THG36/30T數控車床采用高剛性45°斜置床身結構，分體床身、框式底座，優(yōu)秀的筋、肋布局，大幅減低熱變形量，能承受靜、動態(tài)床身扭曲及應力變形，穩(wěn)定性更持久。床身、床座材料采用優(yōu)質耐磨高強度鑄鐵鑄造而成。HG36/30T0.00HG36/30T數控車床采用高剛性45°斜置床身結構，分體床身、框式底座，優(yōu)秀的筋、肋布局，大幅減低熱變形量，能承受靜、動態(tài)床身扭曲及應力變形，穩(wěn)定性更持久。床身、床座材料采用優(yōu)質耐磨高強度鑄鐵鑄造而成。 -
HG36/40LHG36/40L數控車床采用高剛性45°斜置床身結構，整體床身床座，經典的L型布局，使結構更緊湊合理。合理的筋、肋布置，充分減低熱變形量，可承受靜、動態(tài)床身扭曲及應力變形，穩(wěn)定性更持久。床身、床座材料采用優(yōu)質耐磨高強度鑄鐵整體鑄造而成。HG36/40L0.00HG36/40L數控車床采用高剛性45°斜置床身結構，整體床身床座，經典的L型布局，使結構更緊湊合理。合理的筋、肋布置，充分減低熱變形量，可承受靜、動態(tài)床身扭曲及應力變形，穩(wěn)定性更持久。床身、床座材料采用優(yōu)質耐磨高強度鑄鐵整體鑄造而成。 -
HG36/55LHG36/55L臥式數控車床采用高剛性30°斜置床身結構，整體床身、框式底座，多筋板、肋條、厚壁設計，最大化減低熱變形量，能承受超強的靜、動態(tài)床身扭曲及應力變形。床身材料采用優(yōu)質耐磨高強度鑄鐵，經整體鑄造而成。HG36/55L0.00HG36/55L臥式數控車床采用高剛性30°斜置床身結構，整體床身、框式底座，多筋板、肋條、厚壁設計，最大化減低熱變形量，能承受超強的靜、動態(tài)床身扭曲及應力變形。床身材料采用優(yōu)質耐磨高強度鑄鐵，經整體鑄造而成。 -
HG46/55LHG46/55L臥式數控車床采用高剛性30°斜置床身結構，整體床身、框式底座，多筋板、肋條、厚壁設計，最大化減低熱變形量，能承受超強的靜、動態(tài)床身扭曲及應力變形。床身材料采用優(yōu)質耐磨高強度鑄鐵，經整體鑄造而成。HG46/55L0.00HG46/55L臥式數控車床采用高剛性30°斜置床身結構，整體床身、框式底座，多筋板、肋條、厚壁設計，最大化減低熱變形量，能承受超強的靜、動態(tài)床身扭曲及應力變形。床身材料采用優(yōu)質耐磨高強度鑄鐵，經整體鑄造而成。 -
HG 40/50LHG40/50L數控車床采用高剛性45°斜置床身結構，整體床身床座，經典的L型布局，使結構更緊湊合理。合理的筋、肋布置，充分減低熱變形量，可承受靜、動態(tài)床身扭曲及應力變形，穩(wěn)定性更持久。床身、床座材料采用優(yōu)質耐磨高強度鑄鐵整體鑄造而成。HG 40/50L0.00HG40/50L數控車床采用高剛性45°斜置床身結構，整體床身床座，經典的L型布局，使結構更緊湊合理。合理的筋、肋布置，充分減低熱變形量，可承受靜、動態(tài)床身扭曲及應力變形，穩(wěn)定性更持久。床身、床座材料采用優(yōu)質耐磨高強度鑄鐵整體鑄造而成。 -
CK 40CK40簡式數控車床采用平床身結構，床身材料采用優(yōu)質耐磨高強度鑄鐵鑄造而成，其床身寬度優(yōu)于同類產品達350mm，增加其橫向跨度，使整機剛度大幅提升，運行更平穩(wěn)。CK 400.00CK40簡式數控車床采用平床身結構，床身材料采用優(yōu)質耐磨高強度鑄鐵鑄造而成，其床身寬度優(yōu)于同類產品達350mm，增加其橫向跨度，使整機剛度大幅提升，運行更平穩(wěn)。 -
CK 6152ACK6152A簡式數控車床采用平床身結構，床身材料采用優(yōu)質耐磨高強度鑄鐵鑄造而成，其床身寬度明顯優(yōu)于同類產品達425mm，增加其橫向跨度，使整機剛度大幅提升，運行更平穩(wěn)。CK 6152A0.00CK6152A簡式數控車床采用平床身結構，床身材料采用優(yōu)質耐磨高強度鑄鐵鑄造而成，其床身寬度明顯優(yōu)于同類產品達425mm，增加其橫向跨度，使整機剛度大幅提升，運行更平穩(wěn)。 -
單機自動化單機自動化0.00 -
多機自動化多機自動化0.00 -
集成自動化集成自動化0.00
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